Her finner du et utvalg av modeller opp til 2 meter vingespenn


Hangar9
Forhandles i Norge av RCPRO www.rcpro.no

En Extra 260 på 198 cm i ARF utførelse. Passer perfekt for 3W28iCS med 3W-M size cannister muffler. Propell Engel 19x11 2 blade. Har bygd en slik og det er et supert bensinfly i fin størrelse.

 

Aeroworks
Aeroworks kjøpes lettest fra norske RCPRO www.rcpro.no

En meget pen modell av Pitts Phyton. Vingespenn 178 cm. Også i QB versjon perfekt for 50 ccm. Pitts Phyton kan mest minne om en pen skalamodell, men innehar faktisk flotte egenskaper både for presisjonsflyging og 3D.

En kjempefin modell av YAK54. Minstemann av denne modellen i QB serien. For metanolmotor opp til 120 size. Vil også passe fint med 20 ccm bensin fra Zenoah. Vingespenn 182 ccm. Vil også kunne bygges med elektromotor og 10S oppsett. 

Dette er en 27% Ultimate på 160 cm. Denne er for bensinmotor på 50 ccm. Dette er en ARF (Almost ready to fly)


Dette er en 33% Ultimate på 193 cm. Denne er for bensin motor på 100 ccm. Dette er en ARF (Almost ready to fly)

 

Quique Somenzini Design
QQ kjøpes lettest fra norske RCPRO www.rcpro.no
Dette er en Yak 54 på 185 cm. For metanol motor opp til 1.80 size 4T / 1.60 2T. Bensin opp til 30 ccm (fex 3W28ics) eller elektrodrift. Dette er såkalt ARF (Almost ready to fly). Gunstig pris. Basert på Somenzini's 3 meters TOC modell. En perle å fly.

 

Dette er en Yak 54 på 175 cm. For metanol motor opp til 1.20 size 2T eller elektrodrift. ARF. Gunstig pris. Basert på Somenzini's 3 meters TOC modell. En perle å fly.

 

Great Planes
Forhandles i Norge av Norwegian Modellers. Egnet og effektivt amerikansk varehus er Towerhobbies. 

Dette er et fint fly på 147 cm. Den er ARF, Extra 300S og for motorer opp til 50 size metanol 2T og 80 size 4T.

En Cap 232 også på 147 cm. Et byggesett og for motorer opp til 50 size metanol 2T og 80 size 4T.

Denne Extra'en har et vsp på 188 cm. Den er ARF og for motorer opp til 1.60 size metanol.

Dette er en Giles 202 på 186 cm. Den er ARF og er egnet for motorer
20-30 ccm metanol eller bensin.

Pen ARF modell på 198 cm. Egnet for metanol: opp til 35 ccm 2T eller 50 ccm 4T. Bensin motor 40-60 ccm. Skal man forholde seg til norske støykrav og kunne legge inn en god potte bør man vel ikke over 50 ccm bensin pga vekt. Krefter vil det være meget godt av uansett.


JR Models
Forhandles i Norge av Torbjørn og Kåre. Egnet Tysk forhandler er Bichler Modellbau

Cap 232 i ARF utførelse på 142 cm. Motor opp til 6.5 ccm metanol.

Cap 232 i ARF utførelse på 200 cm. Motor opp til 40-50 ccm bensin. Meget lett modell.

Ultimate i ARF utførelse på 140 cm. Motor opp til 10 ccm metanol. 

Extra 300S i ARF utførelse på 180 cm. Motor opp til 23 ccm metanol.

Stadaucher 300 i ARF utførelse på 170 cm. Motor opp til 20 ccm metanol.

Stadaucher 300 i ARF utførelse på 200 cm. Motor opp til 40-50 ccm bensin.

Cap 232 i ARF utførelse på 183 cm. Motor opp til 30 ccm metanol.

Cap 232 i ARF utførelse på 203 cm. Motor opp til 40-50 ccm bensin.

Russiske Aviatika i ARF på 205 cm. For motorer opp til 40-50 ccm bensin.

 

Chip Hyde Design
Ingen norsk Representant. Bestilles fra Chip Hyde eller Cactusaviation i USA

Dette er Cap232 på 187 cm designet av Chip Hyde og er for motor opp til 50 ccm. Dette er en såkalt ARF (Almost ready to fly).

Dette er en ikke scala modell på 190 cm designet av Chip Hyde og er for motor opp til 50 ccm. Dette er en såkalt ARF (Almost ready to fly). Egner seg godt som treningsfly for acro og 3D. Kan delta i Imac Basic.

 

Extreme Flight RC
 Ingen Norsk representant. Bestilles direkte fra Extreme Flight RC i USA.

Dette er en Yak 54 på 172 cm. Denne er for metanol motor opp til 1.40 2T 50 og 1.50 4T. Dette er en  ARF (Almost ready to fly)

 

World Models
Forhandles i Norge av Norwegian Modellers. Egnet amerikansk varehus er Aeroworks

Extra 300S på 174 cm. Denne er for metanolmotorer opp til 18 ccm 2T og 20 ccm 4T. Settet er ARF. 


Cap 232 på 185 cm for opp til 18 ccm 2T og 20 ccm 4T. Settet er ARF. 

Modelloversikt hovedside