Ny side 1

3W EXTRA 330S

Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Side 6 Side 7 Side 8 Side 9

Montering av rorhorn

For høyde og balanseror bruker jeg 3W's alu horn. Disse skrues ned i et gjenget dowel som igjen limes ned i roret.

Jeg skal bruke bruker 2 servoer pr. ror på både høyde og balanseror.

For sideror bruker jeg egenkonstruert horn utskjært av 3 mm carbonplate. Hornet er sammenhengende og limes inn i ei spalte som jeg sager ut sideroret. Jeg sikrer ytterligere med å lime inn 4 stk. 5 mm carbonstaver vertikalt opp igjennom ror og rorhorn. Hornet er utformet slik at det skal sikre fult utslag;

Trekking

Jeg skal spare på vekta og trekker vinger og ror. Etter mye om og men slo jeg fra meg scaladesign og slo meg på noe mere i F3A / Imac stilen. Jeg benytter Oracover som base samt Orastick (selvklebende) og Oracover Easyplot (selvklebende og skjærbar i plotter) for decor.

Starter med base i hvit;

Underside foreløpig uten decor i hvitt og Ferrarirød m/ oraline gul skillestripe;

Så legger jeg det av den selvklebende dekoren jeg selv får til å skjære (les: det med rette linjer);

Resten som består av buede former skjæres i maskin....

Dato 08.02.03

Siderorstrekk / Servoer

Det er delte meninger om hvor mye kraft som behøves til sideroret på denne størrelse fly. På 3 meterne bruker de fleste 3 stk. 15-20 kg servoer. På 2.4 meterne bruker de fleste 1 stk 15 - 20 kg eller 2 stk 10-12 kg servo. For meg er det da logisk at man da tar i bruk 2 stk. 15-20 kg på en 2.7 meter som i størrelse ligger midt imellom 2.4 og 3.0 meterne. Dette er også anbefalt av 3W / Wolfgang Matt. For å montere mine 2 stk Hitec 5735 støpte jeg meg ei plate i Honeycomb. Denne består av en ferdigkjøpt kjerne av Nomex og påstrøket glassfiberduk over og under. I tillegg skar jeg ei servoplate i 3 mm carbon som jeg støpte fast i Honeycomb plata. Plata er også avstivet under av 2 stk. 8 mm carbon rør.

For å lage til servohorn i 3 mm carbon målte jeg på enklest mulig måte nødvendig bredde utifra målt max bevegelse på siderorshorn:

Servohornet har også en knekk for å forhindre at ulastet del av siderorstrekket ikke blir så altfor slakt når man har fullt utslag;

For å exakt "parre" servoene bruker jeg Hitec servoprogrammerer. En genial sak som gjør at hver servo kan settes opp (dødbånd, nullpunkt, hastighet, endepunkt etc etc) individuelt slik at man ikke får problemer (motkrefter) med parallelldriften av servoene. Jr og Futaba har liknende systemer, men disse må monteres i flyet i form av en "black box" på hver kanal. Det siste slipper man med Hitec's system.

Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Side 6 Side 7 Side 8 Side 9