Ny side 0

Elektronikken under canopy er på plass. Strømskinne fra Modellbau Deutsch, da en Powerbox 40/24 Competition og mottaker fra Futaba en 309 DPS Synteziser.

Idag ble tyngdepunktet på en nær ferdig modell sjekket. Samtidig fikk jeg tatt de første bildene av modellen sammensatt...

Tyngdepunktet var helt ok og på ca 35% fra leading edge på vingetipp. Godt å slippe å gjøre noen endringer....

nå er det bare småplukk igjen...

Idag tok jeg sjansen og tok jomfruturen.

Kort sagt så viste dette seg å være et meget lovende fly. Oppleves som veldig "lett" i lufta og i øvelser hvor standard versjonen føles litt deigete er dette veldig presist, da til eksempel i snap-roll's. Wolfgang Matt har helt klart lykkes i å få F3A egenskaper inn i dette flyet. Noe i retning av 3D ble ikke prøvd idag, dette senere.

Motoren går som ei klokke og selv med en voksen 26x12 trebladet propell drar den flyet med stort overskudd av kraft. Dette skal bli morro...!

Har hatt flere dager med flyet nå. Her noen bilder fra Hegra:

Flyet er det desidert beste jeg har flydd så langt. Alle de gode egenskapene fra standard versjonen er der, men Wolfgang Matt og 3W har fått ut det lille ekstra fra denne. Ganske enkelt en helt fantastisk modell.

Støyen med 26x12 3 bladet Engel propell, gummioppheng og 3W Canister Mufflere er meget behagelig og selv de mest kritiske på stripa bemerker at dette er bra !!! Jeg vurderte før jomfrutur å legge inn dempningsmateriale i cowling men vil revurdere dette iom at resultatet ble så godt.

Prismessig vil aldri en slik modell konkurrere med alle ferdigmodellene i composite eller tre på markedet. Men når det gjelder flyegenskaper er den nok helt i toppen. Har prøvd noen av disse selv. Kombinasjonen med 3W's kraftfulle 106QS er også uslåelig.... Vil du ha noe helt spesielt for programflygning og 3D så er dette flyet veien å gå...!!

Flyet ble vinteren 2006 ombygget og tilpasset innstallasjon av 3W112B4. Det er nå fløyet med ny motor over 100 turer. Dette fungerer meget bra. Svært støysvak, masse power og gunstig totalvekt.

Link til ombyggingen her: 3W112B4